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Aus GUB Münster
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Der Großteil der Geschichte der Güterumgehungsbahn liegt vor dem World Wide Web und digitaler Photographie/ Mobiltelefonen. Außerdem ist die GUB jetzt nicht das Mode-Motiv im Münster Umland ;-) Archive und Luftbilder die daher beste und oft einziger Quelle beim Graben in der Vergangenheit.

Inhalt

Archive

Dampfmaschinen und Lokomotiven (Albert Gieseler)

DLAG: Dampfmaschinen und Lokomotiven (Albert Gieseler; http://www.albert-gieseler.de)

Fotos von Albert Gieseler (alle Juni 1965):

Noch keine Erlaubnis angefragt.

Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt

ESJS: Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt (https://eisenbahnstiftung.de/)

Bildarchiv mit über 75.000 Bildern aus einer ganzen Reihe von Privatsammlungen.

Für die Veröffentlichung eines Fotos habe ich eine kostenlose Erlaubnis bekommen. Vielen Dank an Herrn Joachim Bügel!

Landesarchiv Nordrhein Westfalen

LNRW oder LAV NRW W: Landesarchiv Nordrhein Westfalen (https://www.archive.nrw.de/landesarchiv-nrw)

Für die Veröffentlichung auf dieser Website habe ich eine Genehmigung des Landesarchivs NRW vom 01.07.2021 erhalten. Die Konditionen: "Angabe Quellennachweis "LAV NRW W, O 001/ Bundesbahndirektion Münster Nr. 5938". Maximale Auflösung 150DPI." Ich habe nach bestem Wissen und Gewissen eine Scan-Auflösung von 200DPI ermittelt und die Scans entsprechend herunterskaliert.

Dokumente, die ich mir angesehen habe:

  • 2571 Erwerb von Grundstücken in der Gemarkung Münster für die Umgehungsbahn bei Münster
  • 3596 Bebauungspläne, Fluchtlinienpläne und Baugesuche für die Strecke Umgehungsbahn Münster
  • 3814 Anlegung einer Förderbahn von Münster nach Hiltrup zur Beförderung von Bodenmassen und Baumaterialien
    • Skizze Hiltrup
  • 3828 Einsprüche gegen den Bau der Umgehungsbahn Münster
    • Markierung geplanter Bauten in topographischer Karte
    • Skizze Heumansweg
  • 4109 Widerrufliche Einrichtungen, Gestattungen, Richtlinien von technischen Anlagen Dritter innerhalb des Bahngeländes der Strecke Umgehungsbahn Münster
  • 4607 Durchlässe an der Umgehungsbahn Münster
  • 5072 Rückeinnahmen von verpachteten bahnfiskalischen Gebäuden und Grundstücken der Umgehungsbahn Münster
    • Skizze Verbindungskurven Lechtenberg
    • Plan Verbindungskurven Lechtenberg
    • Für "Schüttung des Dammes für das Gleis nach Rheine" (Rheine!) musste Holzbestand entfernt werden (Verkauf des Holzes 1928). Fragt sich nur, wo das war (Tippe auf nähe Dyckburgstraße).
  • 5938 Brückenangelegenheiten der Bahnstrecke Umgehungsbahn Münster (Gemeinden Münster und St. Mauritz)

NRWbahnarchiv

NBAJ: NRWbahnarchiv von André Joost (http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/)

Stadtarchiv Münster

SAMS: Stadtarchiv Münster (https://www.stadt-muenster.de/archiv/startseite.html Stadtarchiv Münster)

Tonnenweise gute Dokumente und Fotos über Münster, ein paar Dinge über die GUB.

BTW, stellvertretende Archivleiterin ist Anja Gussek, Co-Autorin von "Münster und die Eisenbahn" (Juli 2021; siehe "Bücher" weiter unten).

Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum

SEMB: Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum (https://eisenbahnmuseum-bochum.de/)

Die Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum hat 2021 die regionalen eisenbahnhistorischen Fotos aus den Sammlungen des LWL Münster - Landschaftsverband bzw. des Industriemuseums in Dortmund erhalten. Herrn Ingo Hütter (Ingo.Huetter@gmx.de) habe ich als sehr hilfsbereiten und kompetenten Ansprechpartner kennengelernt.

Von der Seite "Fotografien mehrerer Bundesbahndirektionen im Eisenbahnmuseum Bochum":

"Kürzlich konnte nun die Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum vom Landschaftsverband Westfalen-Lippe (LWL) eine rund 200 000 Bilder umfassende Sammlung von Fotografien der Bundesbahndirektionen Köln, Essen, Münster, Wuppertal und Mainz in ihre Obhut übernehmen. [...] Mit der Erfassung und Aufbereitung der Sammlung wurde Dipl.-Ing. Ingo Hütter betraut, der durch seine Autorentätigkeit auf dem Gebiet der Eisenbahn-Geschichte sowie durch seine beruflichen Arbeiten zur digitalen Langzeitarchivierung mit der Thematik bestens vertraut ist."

"Mehr als drei Jahre nach dem Tod des bekanntem Eisenbahn-Fotografen Ludwig Rotthowe hat die Stiftung Eisenbahnmusuem Bochum den fotografischen Nachlass am 1. Januar 2021 in seine Obhut genommen und wird ihn der interessierten Öffentlichkeit wieder zugänglich machen."

Artikel

Bücher

  • MUDE: "Münster und die Eisenbahn", Gussek/ Kilian, (Stadtbibliothek Münster). Das ist die Bibel für Schienen in Münster! Leider nicht mehr zu bekommen (mein Exemplar habe ich zwei Jahre gejagt und über ein Antiquariat erlegt). Die GUB wird auf Seite 128ff beschrieben, leider wird "nur" die Zeit bis kurz nach dem 2. Weltkrieg abgedeckt. Aber der Rest steht ja hier ;-)

Firmen

Luftbilder

Übersicht Verfügbarkeit Luftbilder für bestimmte Zeiträume

Kein Anspruch auf Vollständigkeit! Alles online verfügbar bis auf - leider - VKMS. NCAP in hoher Auflösung erfordert ein Abo (zum anschauen) oder Kauf (zum herunterladen). TIM-Online ist sehr großzügig; es gibt alles Online, in voller Auflösung, und als "Open Data".

  • 1930: VKMS
  • 1935: VKMS
  • 1943: VKMS
  • 1944: NCAP (zu einzelnen Tagen siehe Kapitel "NCAP")
  • 1945: NCAP (zu einzelnen Tagen siehe Kapitel "NCAP")
  • 1954: LNRW, VKMS
  • 1961: LNRW
  • 1968: LNRW, VKMS
  • 1973: VKMS
  • 1977: VKMS
  • 1982: VKMS
  • 1985 und später: Google Earth (bis ca. 2000 extrem grob aufgelöst)
  • 1988-1994 (nur als Sammelbegriff): TIM-online
  • 1996-2019 (Jahre selektierbar, anscheinend nicht jedes Jahr "belegt", für Münster Treffer bei 2001, 2005, 2008, 2011, 2014, 2017, 2022): TIM-online
  • 2001: TIM-online
  • 2005: TIM-online
  • 2008: TIM-online
  • 2011: TIM-online
  • 2014: TIM-online
  • 2017: TIM-online
  • 2020: TIM-online

Bei TIM-Online die Jahre durch Klick auf den Text den Menüpunkts ausklappen. Hinweis: Bei mir lädt TIM-Online keine Luftbilder auf einem 4K-Monitor in voller Auflösung. Browser verkleinern; dann geht's. Es gibt wohl ein Limit bei den Bildgrößen.

Landesarchiv NRW (LNRW oder LAV NRW R)

Das Landesarchiv NRW (Suche; einfach die Koordinaten eingeben à la "5762 3404", siehe Zeilen-/ Spaltenbeschriftung der Tabelle) hat Scans von historischen Luftbildaufnahmen, meist 1954, 1961 und 1968 aber auch anderen Dokumenten.

Für die Veröffentlichung auf dieser Website habe ich eine Genehmigung des Landesarchivs NRW vom 22.06.2021 erhalten. Die Konditionen: Quellennachweis "LAV NRW R, (Bild-Identifikation), Urheber: Plan und Karte GmbH/ Hansa Luftbild AG". Maximale Auflösung 150DPI bei 500px Seitenlänge.

Mir fehlt allerdings die DPI-Angabe für das Digitalisat. Dieses hat eine Breite von etwa 4740px für das Bild. Dargestellt sind laut UTM-Gitter 2km in Höhe und Breite in einem Maßstab von 1:5000. Demnach ist das gescannte Bild - das mir ja nicht als Papier vorliegt - 2km / 5000 = 40cm breit, was einer Auflösung von 4740px / (40cm / 2.54) = 301DPI entspricht - das passt sehr gut zu 300DPI. Demnach muss ich, um den Konditionen zu entsprechen, das Digitalisat zunächst einmal auf 50% skalieren und kann Ausschnitte (ggf. weiter herunterskaliert) bis zu einer Größe von 500px x 500px veröffentlichen.

Hier Links zu den Bildern im NRW-Archiv:

Koordinate; horizontal: Rechts-Wert, vertikal: Hoch-Wert 3400 3402 3404 3406 3408
5762 Kemper (ex Sankt Mauritz Kemper; zeigt Abzweig Nevinghoff, Abzweig Gronau, Speicherstadt)
  • 1968 Coerde, gerade auf der grünen Wiese nach Reißbrett frisch gebaut
  • 1961
  • 1954
 Haus Dyckburg (zeigt Bf Sudmühle)

Mit Stellwerk am BÜ Sudmühle (der rechts "oben"; links "unten" ist der BÜ Mariendorf)

5760 Münster Nord (zeigt Anschluss Nevinghoff bis Gasselstiege) Münster Nordost (zeigt die Verzweigung der Strecken nach Rheine (Gronau), Osnabrück und Warendorf) Mauritzheide (zeigt zweigleisige Strecke Pleister/ Sudmühle)

Unglaublich, der Schiffsverkehr an der Schleuse! Heute alles auf der "LKW-Spur" auf den Autobahnen.

5758 Münster Süd Münster Südost (zeigt Hauptbahnhof, Güterbahnhof, Gronauer Stummel) Schweringheide (zeigt Überleitstelle Pleister)
  • 1968, mit Zug am Haus Kleve-Weg
  • 1961, zweigleisig mit Wärterhäuschen
  • 1954, noch eingleisig
5756 Geist (ex Habichtshöhe; zeigt Geist) Loddenheide (zeigt Aufschüttung am Albersloher Weg, in der rechten unteren Ecke) Haus Kaldenhof (ex Haus Delstrup; zeigt Rbf Gremmendorf)

Bis 1961 mit sichtbaren Flugzeugstellungen westlich der Strecke, nördlich Albersloher Weg

5754 Brirup (zeigt Abzweig nach Coesfeld)
  • 1968, zeigt das neu gebaute Autobahnkreuz, eine Fabrikhalle und das neue Bahnhofsgebäude
  • 1961, Zug mit Dampflok nach Westen
  • 1954
 Dingbängerheide (ex Galgheide; zeigt Mecklenbeck)
  • 1968, mit zweiter Verbindung zur GUB
  • 1961
  • 1954, mit Zug in Mecklenbeck
 Vennheide (zeigt Strecke nach Lünen, Fußgängerbrücke Drachterstraße, Unterwerk, Verbindungskurven Vennheide)

Alle Bilder mit Brücke im Südgleis für die Verbindungskurve zur Lüner Strecke (nur im Planum gebaut)

Heitmann (zeigt Strecke nach Hamm, Verbindungskurven Lechtenbergweg, Kanalbrücke, Bf Kanal, Bahndepot)

Alle Bilder mit Brücke im Nordgleis für die "Ortsgüterkurve"

National Collection of Aerial Photography (NCAP)

NCAP: National Collection of Aerial Photography (https://ncap.org.uk/)

Einzigartige Sammlung von teilweise recht guten alliierten Aufklärungsfotos von 1943 bis 1945. Um in die Fotos hineinzoomen zu können muss man ein Abo abschließen (ca. 35€/Jahr). Selbst mit Abo können Fotos nur in geringer Auflösung heruntergeladen werden. Zu kaufen gibt es 300DPI Auflösung für 16,50 Pfund. Manche Bilder sind auch in 1200DPI verfügbar, was dann 33 Pfund kostet (https://ncap.org.uk/products/image-sales). Will man Fotos online stellen kostet das eine stattliche jährliche Gebühr - das kommt für mich leider nicht in Frage; ich habe keinerlei Einnahmen durch diese Website.

Man kann von NCAP KML-Dateien für Google Earth herunterladen, auf denen die Positionen der Bilder ersichtlich sind. Für Bilder, die Münster betreffen, habe ich die Einzeldateien in einer einzigen Datei zusammengeführt und das Ganze etwas aufbereitet (Datei:NCAP v1.002.kml). Ein Klick auf ein Pin zeigt eine Bildvorschau. Ein Klick auf "View record" führt zur NCAP Website und dem Bild. Wer mit Abo ausgerüstet ist kann dann hineinzoomen. Am besten Google Earth so konfigurieren, dass der System-Browser verwendet wird (Tools, Options, Display, Show web results in external browser).

Hier eine Übersicht über die Funde:

Leider nichts von Münster nach der Sprengung der Kanalbrücken am 01.04.1945, auch nicht auf Bildern der Trolley Mission.

NCAP-000-001-044-068.jpg

Bomben auf Münster Zufallsfund in Hunderten von Bildern (Sortie SAV/0094/0139, Frame 0008):

10. Oktober 1943 Ein großer Teil von Münster brennt bereits. Links von der Mitte sieht man die gerade ausklinkten Bomben im freien Fall auf die Innenstadt.

Beklemmend finde ich das - Krieg ist eine widerwärtige Sache. Ich werde nie verstehen, warum manche das für eine Option halten.


Vermessungs- und Katasteramt der Stadt Münster (VKMS)

Das Vermessungs- und Katasteramt der Stadt Münster hat Luftbilder aus jedem Jahrzehnt seit 1930. Am besten als PDF bestellen (ca. 10€ per Bild), dann hat man es digital (so schlau war ich zunächst nicht; ich habe Fotos bekommen und noch mal gescannt). Das war bei 20 Bildern in Summe nicht billig, aber den Preis wert - das war wirklich eine Reise in die Vergangenheit; 1930 ist immerhin bald 100 Jahre her. Vielen Dank an dieser Stelle an Herrn Frank Oppermann, der mir mehrmals sehr freundlich bei der Recherche geholfen hat!

Eine Erlaubnis für die Veröffentlichung auf dieser Website habe ich explizit angefragt und kostenlos bekommen (siehe oben, Quelle VKMS). Als Anleitung wurde mir mitgegeben: "Die Größe der Bilder, die im Internet präsentiert werden ist auf 1024 x 1024 Pixel beschränkt. Diese Größe bezieht sich auf das präsentierte Bild, nicht auf das Luftbild. Sie können also zum Beispiel das ganze Luftbild in der o. g. Auflösung präsentieren oder auch einen Ausschnitt des Bildes mit 1024 x 1024 Pixel."

Sammlungen

  • DGAE: "Das große Archiv der Eisenbahnstreck​en 425, Güterumgehungsbahn Münster" - Eine Doppelseite, nicht sehr gehaltvoll. Oft auf eBay.

YouTube

Zeitungen

  • WFNR-20170412: "Eine zweite Promenade für die Stadtteile", Westfälische Nachrichten vom 12.04.2017. Idee für eine Fahrrad-Strecke entlang der GUB. Ist das nicht ein bisschen weit für die Innenstadt oder auch nur bewohnte Gebiete, um interessant zu sein?
  • WFNR-20161122: "Schall-TÜV für laute Eisenbahnbrücke", Westfälischen Nachrichte vom 22.11.2016. Prüfung, wie die Schallemissionen der Kanalbrücke vermindert werden können (-> durch Dämpfung).

Zeitschriften

  • DSM-02-20: "Das schöne Münster", 2. Jahrgang, 20. Heft, 15.10.1930, Helios-Verlag, Münster (z.B. im Stadtarchiv Münster; ich habe den Sammelband 1930) - Schöner Artikel mit Bildern über den Hauptbahnhof und die GUB. Ich konnte den Sammelband 1930 auf eBay erstehen (Suchdauer ca 1,5 Jahre).
  • EFDR: "Entlastung für die Rollbahn" in "Eisenbahn Geschichte" 13, Kilian/ Hübschen. Ausführlicher und informierter geht nicht. Die Ausgabe ist noch für 5€ bestellbar! Update 2021: Gewesen?

Notizen

  • Die Funde im Stadtarchiv Münster beschreiben

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