Befahrung

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Da die Strecke großteils eingleisig ist gibt es nicht wahnsinnig viele mögliche Fahrwege. Wenn man außer Acht lässt, dass die Verbindungskurve zur Hammer Strecke und der zweigleisige Teil zwischen Pleister und Sudmühle auch auf dem Gegengleis befahren werden kann wird die Sache recht überschaubar. Es ergeben sich Variationen im Bbf Mecklenbeck, Bbf Kanal (Videos von Begegnungen) und Bbf Sudmühle.

Legende:

Stumpf befahrene Weichen werden in Klammern genannt ("da entscheidet sich nichts", aber befahren werden sie trotzdem)

Gleispläne der DB Netz

Gleisplan Bahnhof Mecklenbeck Quelle: DB Netze Fahrweg, Anlageportal Netz (download vom Dezember 2022, ohne Gewähr auf inhaltliche Richtigkeit)

Zeigt noch die alten Namen von Signalen und Gleisen.

Gleisplan Betriebsbahnhof Kanal Quelle: DB Netze Fahrweg, Anlageportal Netz (download vom Dezember 2022, ohne Gewähr auf inhaltliche Richtigkeit)

Gleisplan Bahnhof Sudmühle Quelle: DB Netze Fahrweg, Anlageportal Netz (download vom Dezember 2022, ohne Gewähr auf inhaltliche Richtigkeit)

Nach Sudmühle

von Mecklenbeck, rot markiert:

Weiche 713 rechts
Gleis 706 (bei Bauarbeiten an Gleis 706 auch Gleis 701)
(Weiche 743)
Esig B787
(Weiche 590)
Weiche 593 links
Gleis 590
Asig N590
(Weiche 598)
(Weiche 599)
Bksig 911
Weiche 901 rechts
Esig B915
- Weiche 903 gerade, Gleis 924 ODER
- Weiche 903 rechts, 925, Weiche ??? links
(Weiche 914)
Weiche 916 gerade
(Weiche 919)

Ausfahrt aus Mecklenbeck auf Gleis 706 in die GUB (CT)

Nach ein paar Sekunden geht es über Weiche 713 auf Gleis 706, und dann all the way in die GUB. Sorry für das ruppige Zoom.

Einfahrt in die GUB aus Bbf Mecklenbeck auf Gleis 701 (CT)

Wegen Bauarbeiten an der Unterführung am neuen Haltepunkt Mecklenbeck gesperrtem Gleis 706.

Einfahrt in Bbf Kanal auf das Gleis 591 (CT)

Das gibt es sonst nie, aber, denn entweder geht es von Lechtenberg auf Gleis 595, oder von Mecklenbeck auf Gleis 590.

von Lechtenberg, rot markiert:

Weiche 954 gerade
Gleis 595
Weiter mit (Weiche 599)

Von Sudmühle

nach Mecklenbeck, rot markiert:

Weiche 918 links
- Weiche 917 rechts, Gleis 922 (Mittelüberholung), Weiche 909 links, (Weiche 907), Weiche 906 links ODER
- Weiche 917 gerade, (Weiche 916), Weiche 914 gerade, Gleis 923, weiter mit (Weiche 907) wie zuvor ODER
- Weiche 914 links, Weiche 913 gerade, Gleis 924, Weiche 905 gerade
(Weiche 904)
Bksig 916
(Weiche 901)
Esig F911
Weiche 599 rechts
Gleis 591
Asig P591
Weiche 595 gerade
(Weiche 593)
Weiche 590 rechts
Esig F787
Weiche 743 gerade
(Weiche 742)
Weiche 741 rechts
(Weiche 740)
Gleis 702

Einfahrt in Bf Mecklenbeck Gleis 702 aus der GUB (leerer Kokszug von Captrain) (CT)

nach Lechtenberg, rot markiert:

Weiche 590 gerade

Man sieht, dass sich an Signal P591 die Geister bzw. Richtungen scheiden. Das wird auch so angezeigt: Nach M(ecklenbeck) oder R(inkerode, d.h. Richtung Hamm).

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