Karten

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OpenStreetMap

Quelle: OpenStreetMap, Markierung GUB durch mich (CT)

Frei verfügbare Landkarte mit vielen Metainformationen.

Ein Tipp zum Text am vorab: Verlinkungen mit einem "Auge"-Symbol daneben verweisen auf besondere Stellen in Fotos. Ein Klick auf den Link, und ein Pfeil zeigt, was genau gemeint ist.

Die Güterumgehungsbahn Münster (auf dieser Website meist mit "GUBMS" oder "GUB" abgekürzt) ist eine in den 1920ern gebaute und 05.10.1930 in Betrieb gegangene elektrifizierte, als Hauptbahn eingestufte, meist eingleisige südöstliche Umfahrung von Münster für den Güterverkehr.

Die knapp 13km lange Strecke (2010) beginnt im Betriebsbahnhof (Bbf) Mecklenbeck (EMEK) und zweigt dort von der Strecke nach Münster (Westf.) Hbf ab. Im Bbf Sudmühle (ESDM) mündet die GUB in die Strecke nach Osnabrück ein. Alternativ kann über die Verbindungskurve zur Hammer Strecke (2011) von und nach Hamm gefahren werden.

Anschlüsse an die Strecken nach Lünen , Neubeckum (WLE) und Warendorf bestehen nicht. Richtung Rheine (darunter würde auch Gronau und weiter Enschede fallen) muss über den Hauptbahnhof gefahren werden.

Die Strecke liegt überwiegend auf einem Damm, lediglich im Bereich von Münsters "Gebirgszug" (auf der Geist/ Geest) liegt die Strecke zwischen der Fußgängerbrücke an der Drachterstraße bzw. der Verbindungskurve Lechtenberg und dem Dortmund-Ems-Kanal in einem Einschnitt.

OpenRailwayMap

Quelle: OpenRailwayMap

Frei verfügbare Eisenbahn-Karte, mit Angaben zu Geschwindigkeiten, Signalen (links unter "Select a map style:" auswählen). Tolles Projekt!

Enthält auch manche historische Gleise. Zu sehen sind u.a. die Verbindungskurven Vennheide und Lechtenberg, das separate Nordgleis zwischen Hammer Straße und (fast) Albersloher Weg und die alte Strecke nach Hiltrup.

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