Führerstandsmitfahrten
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Die Anzahl der Führerstandvideos im Netz wächst! Für jede prinzipielle Variante gibt es nun ein Beispiel: Von Süden nach Norden aus Mecklenbeck (Wanne) oder Lechtenberg (Hamm), und von Norden nach Süden nach Mecklenbeck (Wanne) oder Lechtenberg (Hamm).
Von Süd nach Nord ("Lastrichtung")
Aus Mecklenbeck (Wanne)
Von Süd (Mecklenbeck) nach Nord, 1/2 bewölkt (Sommer) (eingestellt August 2022 von Berkiseppe) Um 01:07:44 Einfahrt in den Betriebsbahnhof Mecklenbeck, und kurz danach Wechsel nach rechts auf das Gleis zur Einfahrt in die GUB. Die Bahnübergänge Heroldstraße und Galgenheide sind schon gesperrt und im Abbau begriffen. Stopp in EKAN an N590 (mit kräftiger Bremsung). Auf der Fahrt nach Pleister kommt es anscheinend zu einer Zwangsbremsung. Das ist im Video geschnitten und mit "kurze Störung..." betitelt. Das Vorsignal wurde nicht gezeigt - falls das Vp0 zeigte hat die Betätigung der Wachsamkeit-Taste wohl nicht geklappt. Am Zubringer zur B51 wird gearbeitet (neue Brücke auf der linken Seite). Das Vorsignal zu B915 zeigt Vp0, der Wiederholer auch noch, und dann springt das Hauptsignal gerade rechtzeitig von Hp0 auf Hp2 mit 60km/h um. Aus der GUB heraus geht es in das Mittelgleis und schließlich an N924 mit Hp2 vorbei in die Strecke nach Osnabrück. |
Von Süd (Mecklenbeck) nach Nord Update 2020: Das Video von Mecklenbeck nach Sudmühle wurde leider gelöscht, da es anscheinend dem Lokführer verboten wurde, Videos zu publizieren. Schade, schade, schade! Und warum denn? Es gibt so viele Führerstands-Videos; ich finde, das wirbt doch auch für ein Eisenbahn-Unternehmen. Zumal es auch schön live kommentiert war. |
Aus Lechtenberg (Hamm)
Von Süd (Lechtenberg) nach Nord, 1/2 bewölkt (Frühjahr) (eingestellt März 2023 von Nord_West, gefunden Januar 2024) Das Video muss ein GUB-Fan eingestellt haben, denn es beginnt kurz vor der Einfahrt in den Abzweig Lechtenberg und endet am Esig Sudmühle (B915). Danke dafür! Was passiert? Halt im Bbf Kanal an Signal P595. Langsame Fahrt auf Block Pleister zu, der mit Vp0 angekündigt war, aber dann steht Signal 911 auf Hp1. B915 ist ebenfalls mit Vp0 avisiert und dort wird auch gehalten. Im Video-Titel ist von "Leichtenberg" die Rede, was die Suche nicht vereinfacht hat ;-) |
Von Süd (Lechtenberg) nach Nord, bei Sonnenschein und Frost (Winter) (eingestellt März 2021 von markus.wetterkueche) 03:51:45 durch Hiltrup, bremsen, und dann am Abzweig Lechtenberg um 03:54:00 "bitte rechts abbiegen". Wer die Fahrt ab Kanalbrücke Hiltrup sehen möchte (mit Zugbegegnung!): 03:50:47. Interessant sind dann noch:
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Von Nord nach Süd ("Leerrichtung")
Nach Mecklenbeck (Wanne)
Von Nord nach Süd (Mecklenbeck), in Sonne nach Regen (Herbst) (eingestellt November 2016 von Arjen V Cabrides) Ab 32:00 geht es in den Bf Sudmühle, und ab 33:30 in die GUB, die flott durchfahren wird. Bei 40:24 geht es mit Elan über die Kanalbrücke und hinunter zum Unterwerk - ein bisschen Achterbahn-Feeling. Die "rasende Fahrt" hat dann eine Pause am ESig Mecklenbeck. |
Nach Lechtenberg (Hamm)
Von Nord nach Süd (Lechtenberg), bei Sonnenschein (Sommer) (neu im Mai 2024 von Bebra93) Bebra93 hat bereits die Reise von Sudmühle bis Lechtenberg bei Nacht und Regen gezeigt - hier noch mal alles bei Sonnenschein, mit leichten Variationen zu Beginn. Bei 40:06: geht es am ESig Sudmühle vorbei ("max. 60km/h") und dann an der Kreuzungsweiche ein Gleis nach links in die Mittelüberholung, mit einem "P" für "Pleister" am Ausfahrsignal. Im Bbf Kanal geht es links Richtung (R)inkerode (Hamm) über die Verbindungskurve des Abzweigs Lechtenberg. Dort zeigt das Blocksignal zunächst einmal Hp0. |
Von Nord nach Süd (Lechtenberg), bei Nacht und leichtem Regen (neu im März 2024 von Bebra93) Bei Nacht und Regen über die GUB! Bei 1:58:46 geht es am ESig Sudmühle vorbei und dann an der Kreuzungsweiche quer über zwei Gleise nach links, und dann nochmal eins weiter nach links. In Bbf Kanal wartet ein Zug aus Mecklenbeck auf Gleis 590 (2:06:55). Danach geht es links Richtung (R)inkerode (Hamm) über die Verbindungskurve des Abzweigs Lechtenberg. |
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