Führerstandsmitfahrten

Aus GUB Münster

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Die Anzahl der Führerstandvideos im Netz wächst! Für (fast) jede Variante gibt es nun ein Beispiel: Von Süden nach Norden aus Mecklenbeck oder Lechtenberg, und von Norden nach Süden nach Mecklenbeck (Wanne) oder Lechtenberg (Hamm).




Von Nord nach Süd (Lechtenberg), bei Nacht (neu im März 2024 von Bebra93)

Bei Nacht und Regen über die GUB! Bei 1:58:46 geht es am ESig Sudmühle vorbei und dann an der Kreuzungsweiche quer über zwei Gleise nach links, und dann nochmal eins weiter nach links. In Bbf Kanal wartet ein Zug aus Mecklenbeck auf Gleis 590 (2:06:55). Danach geht es links Richtung (R)inkerode (Hamm) über die Verbindungskurve des Abzweigs Lechtenberg.




Von Süd (Lechtenberg) nach Nord (eingestellt März 2023 von Nord_West, gefunden Januar 2024)

Das Video muss ein GUB-Fan eingestellt haben, denn es beginnt kurz vor der Einfahrt in den Abzweig Lechtenberg und endet am Esig Sudmühle (B915). Danke dafür!

Was passiert? Halt im Bbf Kanal an Signal P595. Langsame Fahrt auf Block Pleister zu, der mit Vp0 angekündigt war, aber dann steht Signal 911 auf Hp1. B915 ist ebenfalls mit Vp0 avisiert und dort wird auch gehalten.

Im Video-Titel ist von "Leichtenberg" die Rede, was die Suche nicht vereinfacht hat ;-)




Von Nord nach Süd (Mecklenbeck) (eingestellt November 2016 von Arjen V Cabrides)

Ab 32:00 geht es in den Bf Sudmühle, und ab 33:30 in die GUB, die flott durchfahren wird. Bei 40:24 geht es mit Elan über die Kanalbrücke und hinunter zum Unterwerk - ein bisschen Achterbahn-Feeling. Die "rasende Fahrt" hat dann eine Pause am ESig Mecklenbeck.




Von Süd (Mecklenbeck) nach Nord

Update 2020: Das Video von Mecklenbeck nach Sudmühle wurde leider gelöscht, da es anscheinend dem Lokführer verboten wurde, Videos zu publizieren. Schade, schade, schade! Und warum denn? Es gibt so viele Führerstands-Videos; ich finde, das wirbt doch auch für ein Eisenbahn-Unternehmen. Zumal es auch schön live kommentiert war.




Von Süd (Mecklenbeck) nach Nord (eingestellt August 2022 von Berkiseppe)

Um 01:07:44 Einfahrt in den Betriebsbahnhof Mecklenbeck, und kurz danach Wechsel nach rechts auf das Gleis zur Einfahrt in die GUB. Die Bahnübergänge Heroldstraße und Galgenheide sind schon gesperrt und im Abbau begriffen. Stopp in EKAN (mit kräftiger Bremsung).

Auf der Fahrt nach Pleister kommt es anscheinend zu einer Zwangsbremsung. Das ist im Video geschnitten und mit "kurze Störung..." betitelt. Das Vorsignal wurde nicht gezeigt - falls das Vp0 zeigte hat die Betätigung der Wachsamkeit-Taste wohl nicht geklappt.

Am Zubringer zur B51 wird gearbeitet (neue Brücke auf der linken Seite). Das Vorsignal zu B915 zeigt Vp0, der Wiederholer auch noch, und dann springt das Hauptsignal gerade rechtzeitig von Hp0 auf Hp2 mit 60km/h um. Aus der GUB heraus geht es in das Mittelgleis und schließlich an N924 mit Hp2 vorbei in die Strecke nach Osnabrück.




Von Süd (Lechtenberg) nach Nord (eingestellt März 2021 von markus.wetterkueche)

03:51:45 durch Hiltrup, bremsen, und dann am Abzweig Lechtenberg um 03:54:00 "bitte rechts abbiegen". Wer die Fahrt ab Kanalbrücke Hiltrup sehen möchte (mit Zugbegegnung!): 03:50:47. Interessant sind dann noch:

  • 3:52:13 Vr1 (sic; nicht Vr2) mit 80km/h kurz nach Hiltrup
  • 3:55:50 Vr0 und tatsächlich Hp0 und Stopp an N595 in Bbf Kanal. Falls es da eine Zugbegegnung gab, ist sie dem Video-Schnitt zum Opfer gefallen.
  • 3:59:51 Bautrupp an elektrischen Anlagen der Weichen nördlich vom Albersloher Weg
  • 4:02:36 "Spurwechsel" von rechts nach links. Man sieht das auch daran, auf welcher Seite das Gleis auf den Brücken davor und dahinter liegt, und wo leerer Platz ist. Noch so einen Spurwechsel gibt es aus Mecklenbeck kommend vor der Brücke Hammer Straße.
  • 4:03:16 Zug aus Norden wartet am Bksig Pleister - das habe ich noch nie gesehen, aber da gibt es auch weit und breit keinen Foto-Standort.
  • 4:05:44 Hp2 60km/h Vr2 Esig Sudmühle

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