Historie: Der Bahnübergang Galgenheide
Zurück zu Der Haltepunkt Mecklenbeck / Hoch zur Beschreibung / Weiter zu Die Überführung der B51
News: Am 18.05.2022 wurde die Unterführung eröffnet und der BÜ (wie der BÜ Heroldstraße auch), für immer, gesperrt ("Ein Fest zur Eröffnung der Heroldstraße", Westfälische Nachrichten).
Panorama Bahnübergang Galgenheide (Blick nach Süden) (CT)
Dieser Bahnübergang ist verschwunden, als die Die Straßenunterführung Heroldstraße in Betrieb ging.
Bahnübergang Galgenheide 2014 (CT)
Interessante Gleisführung links - eine Verzweigung für wenige Dutzend Meter, bevor sich die beiden Gleise wieder vor der Einfahrt in den Anschluss des Umspannwerks vereinigen. Wann der wohl zuletzt befahren wurde?
Bahnübergang Galgenheide 2016 (CT)
Die "interessante Gleisführung" aus dem vorherigen Foto ist Geschichte, aber die Gleise hat man liegen lassen, wohl um sich die Arbeit zu ersparen, nach dem Herausriss den Bahnübergang neu asphaltieren zu müssen. Das verbleibende Gleis im Vordergrund ist frisch geschottert.
Sobald die neue Unterführung der Heroldstraße fertiggestellt ist, wird dieser BÜ zurückgebaut, wie man so schön für "abgerissen" sagen kann.
Bahnübergang Galgenheide 2021 (CT)
Über die Sache von 2016 (die Entfernung der Gleise) ist bereits Gras gewachsen.
Die Signalanlagen sind neu (hier an den neuen gelben Verteilerkästen zu sehen), was mit der Einrichtung des Haltepunkts Mecklenbeck zusammenhängt. Dafür waren größere Änderungen notwendig, die in die GUB bis zum Unterwerk hineinreichen.
Der geschlossene Bahnübergang Galgenheide, von Norden (August 2022) (CT)
Der BÜ Galgenheide ist Geschichte. Noch sind nicht alle Anlagen abgebaut, aber der permanente Zaun steht schon.
Der geschlossene Bahnübergang Galgenheide, von Süden (Juli 2022) (CT)
Der temporäre Zaun wurde abgebaut, die ausge-x-ten Signalanlagen stehen noch. Im Dezember 2023 sah es dort exakt genauso aus.
Zurück zu Der Haltepunkt Mecklenbeck / Hoch zur Beschreibung / Weiter zu Die Überführung der B51