Historie: Der alte Bahnhof Mecklenbeck
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Auf dem Luftbild von 1961 sind zu erkennen: Das alte Empfangsgebäude südlich der Strecke, der Güterschuppen , der heute noch steht, das alte Stellwerk ebenfalls südlich der Strecke und die Verladerampe nördlich der Strecke, der eine eigene Seite gewidmet ist.
Netterweise mit im Bild ist ein Dampfzug Richtung Wanne , der gerade den Bahnübergang Heroldstraße überquert.
Zu dem alten Stellwerk/ Stellwerken ist so rein gar nichts zu finden - im Luftbild kann man sie sehen, und das war es. Haben Sie mehr Informationen? Bitte Email an gubms at ctreber dot com!
Empfangsgebäude, Ansicht von Nordwesten (1958) (Archiv Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum)
Das alte Empfangsgebäude stand südlich der Strecke und östlich der Heroldstraße, also quasi dem neuen Empfangsgebäude diagonal gegenüber (Fotostandpunkt ).
Empfangsgebäude, Ansicht von Südwesten (1958) (Archiv Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum)
Der Fotograf hat den Bahnübergang Richtung Süden auf der Heroldstraße überquert und schaut zurück (Fotostandpunkt ).
Empfangsgebäude, Innenansicht (1958) (Archiv Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum)
Der Zustand (nicht mehr ganz) heute
Alter Güterschuppen, Mecklenbeck (CT)
Das Empfangsgebäude und das alte Stellwerk gibt es nicht mehr (siehe auch Historie: Der neue Bahnhof Mecklenbeck). Aber den Güterschuppen gibt es noch!
Der Güterschuppen wurde an einen Getränkehandel verkauft. Stoppen tut hier immerhin noch der Durst. Update in 2022: Nun "Der Packesel".
Güterschuppen und Ladegleis, Mecklenbeck (CT)
Auf der Südseite befindet sich ein Ladegleis mit der Nummer 27, das im Bild noch an die Streckengleise angeschlossen ist - und wahrscheinlich jahrzehntelang nicht mehr benutzt wurde.
Das Ladegleis hat außerdem noch eine Vergangenheit als Teil eines Industriegleises.
2018/2019 wurde das Ladegleis entfernt bzw. zu einem kurzen Stumpf, der noch vor dem Güterschuppen in einem Prellbock endet.
Güterschuppen und Ladegleis von der Laderampe, Mecklenbeck (CT)
Ganz in der Ferne, am Ende der Lärmschutzwand, zweigt das Gleis 706 nach Süden ab, das schließlich in die Güterumgehungsbahn einmündet.
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